Elektrické AMG, které sportovně jezdí a má i sportovní projev
Elektrickým sedanem EQE automobilka působivě dokazuje, že AMG není synonymem pouze pro hřmotné osmiválcové motory.
10.04.2023
Ti, kteří si AMG zvykli ztotožňovat se silnými motory V8, se budou muset zamyslet. Mercedes-AMG nyní nabízí také elektrický sedan EQE ve dvou výkonových variantách. Představujeme vám vrcholný model EQE 53 4Matic+, jehož duo motorů (jeden elektromotor na nápravu = pohon všech kol) dává výkon 460 kW/626 k a točivý moment 950 Nm. Pokud si zvolíte "dynamický paket Plus", získáte 505 kW/687 k, točivý moment vzroste na 1000 newtonmetrů a sprint na 100 km/h zvládne za 3,3 sekundy. Standardní dojezd je rovněž přes 500 kilometrů, ale v praxi se při svižném tempu smrskne na zhruba 360 kilometrů.
Zdokonalení bez naparování
Pohodlný a prostorný vůz AMG EQE je vizuálně poměrně nenápadný a do značné míry se obejde bez obvyklého předvádění svalů svých příbuzných se spalovacími motory. V souladu se sportovními ambicemi Mercedes přeprogramoval volbu jízdních programů a přidal mimo jiné funkci závodního startu. Kromě toho je k dispozici výkonný brzdný systém a řízení zadní nápravy známé z civilnějších variant modelu EQE.
Hlavní však je, že elektrické AMG umí nejen sportovně jezdit, ale také sportovně znít. K dispozici jsou dva režimy zvuku Advance a Performance, přičemž lze volit mezi programy "Vyvážený", "Sportovní" a "Výkonný". Přestože zvuk vychází výhradně z reproduktorů, vzniká akustická zpětná vazba pohonu, která je dosti podobná zpětné vazbě spalovacího motoru. Je to potřeba? Přinejmenším je to zábavné, protože zvukový svět "Performance" připomíná futuristický sound vozidel z pozdních filmů Star Wars.
Legendární dům z filmu Ďábel nosí Pradu je na prodej
Chcete lépe spát? Pak jezte tyto potraviny
Kolik pohybu potřebujete, abyste se cítili lépe?
